Pwodwi Entwodiksyon
Pa noupresipitasyon redi pur asye frenRedefini segondè - pèfòmans sistèm frenaj ak fòs depaman - a - rapò pwa ak rezistans korozyon. ItilizeDistribisyon envestismanPrecision, se eleman sa a fren Enjenieri pou Aerospace, Motorsport, ak aplikasyon pou maren kote fyab nan kondisyon ekstrèm se kritik. Fabrike soti nanpresipitasyon redi asye pur, li reyalize pwopriyete siperyè mekanik nan pwosesis aje kontwole, asire durability nan segondè - anviwònman estrès. Kòm yon lidè nan solisyon avanse frenaj, nou delivreEnvestisman Distribisyon frenSistèm konfòme ak AS9100 ak estanda FMEA, mete nouvo referans nan sekirite ak pèfòmans.
Deskripsyon pwodwi
Te fè soti nan klas17-4 pH asye pur, konpozan fren nou an sibi solisyon rkwir ak aje reyalize fòs rupture depase 1,300 MPa. ADistribisyon envestismanPwosesis pèmèt chanèl refwadisman konplike ak lejè, Aerofoil - ki gen fòm desen ki minimize deformation tèmik. Customizable nan dyamèt rotor, aliye interfaces, ak tretman sifas friksyon, sa yo fren briye nan avyon supèrsonik, fòmil 1 machin, ak sistèm van turbine van.
Paramèt pwodwi
|
Paramèt |
Detay |
|
Materyo |
17-4 pH presipitasyon redi asye pur |
|
Range gwosè |
Dyamèt rotor: 200mm - 1,200mm (customizable) |
|
Tanperati |
- 100 degre a 600 degre (seramik-kouvwi varyant jiska 900 degre) |
|
Kapasite koupl |
Jiska 15,000 nm (dinamik fòs frenaj) |
|
Estanda |
AS9100, ISO 26262, ABS Sètifikasyon fren Marin |
|
Fini sifas |
Electro - polisaj, penti, oswa anodize (si ou vle) |
Karakteristik pwodwi & aplikasyon pou
Karakteristik kle yo
Ultra - Segondè fòs: Presipitasyon ranfòse ranfòse sede fòs 3x vs estanda asye pur . .
Estabilite tèmik: Konsève pwopriyete mekanik nan 600 degre + pou repete segondè - enèji sispann.
Iminite korozyon: Reziste dlo sale, de - likid jivraj, ak degradasyon lwil idwolik.
Design ki lejè: Objè Pwa Envestisman Distribisyon diminye mas pa 35% san yo pa konpwomèt entegrite.
Koutim refwadisman: Van yo entèn ak chanèl pou aktif/pasif jesyon tèmik.
Aplikasyon
- Kovèti pou aterisaj avyon ak ranvèse vyolans
- Hypercar Kabòn - Asanble fren seramik
- Marin Winch Sistèm frenaj
- Van Turbine Pitch Kontwòl fren
- Segondè - vitès tren ijans inite frenaj
Pwodiksyon Detay
Pwosesis Faktori: Distribisyon envestisman ak silica Sol koki te fè pou ± 0.1mm tolerans; Post - jete aje nan 480 degre pou 4 èdtan.
Materyo Inovasyon: 17-4 pH ak kwiv/nikèl presipite pou rezistans fatig ranfòse.
Lijans: Entegre mete detèktè, modilè segments rotor, oswa ibrid mon.
Kontwòl kalite: Deteksyon krak ultrasons, tès monte bisiklèt tèmik, ak ekspoze bwouya sèl pou chak ASTM G85.
Kalifikasyon pwodwi
Sètifikasyon: NADCAP AC7114 pou Aerospace, Lloyds Rejis Marin, IATF 16949.
Fòs pwodiksyon:
Etablisman: 33,350㎡ etablisman ak envestisman Distribisyon liy fabrikasyon ak Robotics CNC fini.
20+ enjenyè metalurji, espesyalis avyon.
Kliyan Global: Ou fè konfyans pa SpaceX Starship, ekip Cup Amerik la, ak rezo tren TGV.
Livrezon, anbake & sèvis
Lojistik mondyal: FOB, CIF DDU tèm, ak LIMATE - transpò kontwole ak anti - Vibrasyon kès.
Tan plon: 15-35 jou (estanda), pwototip rapid nan 10 jou.Soutni: Analiz tèmik, sou - sit verifikasyon metalurji, garanti materyèl pou tout lavi.
FAQ
K: Èske pH phinless asye fren ranplase Titàn nan avyon?
A: Wi-17-4 pH ofri fòs konparab nan 30% pi ba pri ak pi bon rezistans korozyon.
K: Ki sa ki MOQ a pou Customize desen fren?
A: MOQ kòmanse nan 10 inite; Echantiyon pou tès la.
K: Èske fren konpatib ak sistèm rejenerasyon?
A: Wi - Designs ibrid entegre ak elektrik motè rejenerasyon frenaj transparans.
Dènye nouvèl
Entwodwi "SmartBrake AI" - algoritm aprantisaj machin predi ke pad mete ak optimize koupl frenaj nan tan reyèl! Patnè avèk nou pou teknoloji avanse, rabè esansyèl, ak ko - devlopman nan sistèm frenaj. Elevate pèfòmans ak presipitasyon nou redi pur asye fren - kote metaliji satisfè inovasyon.
Baj popilè: presipitasyon - redi pur asye fren, Lachin presipitasyon - redi manifaktirè asye pur, founisè, faktori
